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機器人產(chǎn)業(yè)的日益強大，給制造業(yè)帶來(lái)的絕對是一場(chǎng)革命，其意義可媲美‘工業(yè)革命’。機器人已經(jīng)不是人們簡(jiǎn)單理解的一種產(chǎn)品或技術(shù)工具，實(shí)際上它的影響要深遠得多，機器人改變的生產(chǎn)方式，不是單一的效率提高，而是帶來(lái)制造業(yè)在模式、理念、技術(shù)多個(gè)層面的深層次變革。

世界上第一臺工業(yè)機器人1959年出自美國實(shí)驗室，1980年由日本企業(yè)開(kāi)始批量生產(chǎn)。與之比鄰的中國，也是在那之后不久開(kāi)始使用機器人的?，F在汽車(chē)業(yè)是中國制造業(yè)使用機器人最多的行業(yè)，而在1980年代末，最早使用的卻是工程機械行業(yè)。當時(shí)正值國家加大基礎設施建設，該行業(yè)大發(fā)展。

而中國機器人制造行業(yè)也由此發(fā)軔，且是研究先行。當時(shí)，經(jīng)歷文革不久的中國，起初還未感知到一場(chǎng)機器人產(chǎn)業(yè)興起的波瀾。在“中國機器人之父”蔣新松院士的多方奔走之下，國家終于把機器人列入“863計劃”(1986年3月制定的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃)。當時(shí)在沈陽(yáng)自動(dòng)化所學(xué)習的曲道奎，成為蔣新松(新松機器人就是為紀念他而命名的)開(kāi)辟的機器人專(zhuān)業(yè)首批研究生。

現在機器人智能化程度越來(lái)越高。更重要的是，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )化、信息化，單臺的機器人完全可以形成一個(gè)群體，通過(guò)數據的上傳下達、遠程監控相互協(xié)調，幾乎可與員工團隊相媲美！在未來(lái)，很可能形成新的制造模式，包括網(wǎng)絡(luò )、物聯(lián)、機器人、智能制造，這肯定是一種趨勢。

伴隨著(zhù)機器人革命，機器人產(chǎn)業(yè)的春天破曉在即——在“十二五規劃”中，高端制造業(yè)即機器人+智能制造，被列入戰略性新興產(chǎn)業(yè)，有望得到國家政策的支持，迎接黃金發(fā)展的十年。

技術(shù)的發(fā)展永遠超越人的想象?，F在，國外不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗試研究全智能的機器人，國內受技術(shù)水平限制，距離大面積實(shí)現真正的無(wú)人工廠(chǎng)可能還相當遙遠，但機器能做的工作也越來(lái)越多了。

抓住中國龐大的市場(chǎng)需求

中國工業(yè)機器人行業(yè)目前仍是外國品牌占主導地位，國產(chǎn)工業(yè)機器人市場(chǎng)份額僅為10%左右，而新松機器人占到了三分之一的市場(chǎng)。由于工業(yè)機器人技術(shù)門(mén)檻較高，競爭對手短期內難以超越，且以具體項目為導向，項目經(jīng)驗需要長(cháng)期積累。目前行業(yè)格局基本穩定，市場(chǎng)份額變化不會(huì )太快，預計公司在內資品牌中的領(lǐng)先地位將得以保持。公司未來(lái)此項業(yè)務(wù)的增長(cháng)，基本與行業(yè)15%-20%的增長(cháng)類(lèi)似。

物流自動(dòng)化系統是公司的第二大業(yè)務(wù)，收入占比約30%。2011年底，中國共有自動(dòng)化倉庫1700多座。當年新建自動(dòng)化倉庫250座，市場(chǎng)價(jià)值約170億元。雖然在此領(lǐng)域的競爭較為激烈，但自動(dòng)化倉庫在中國仍處于發(fā)展初期，未來(lái)還有很大前景，公司市場(chǎng)空間巨大。另外，由于公司具有核心技術(shù)，參照國際巨頭公司，未來(lái)公司也可能向其他領(lǐng)域擴張，未來(lái)5-10年該業(yè)務(wù)不存在增長(cháng)天花板。

軌道交通業(yè)務(wù)提供穩定收入流。公司于2009年大規模進(jìn)入地鐵售檢票系統（AFC）和地鐵監控系統（BAS）。2011年收入占比12%。該業(yè)務(wù)近幾年的成長(cháng)主要依賴(lài)于沈陽(yáng)地鐵及東北地區地鐵的發(fā)展。地鐵規劃已經(jīng)明確，確定性強，將是公司一個(gè)穩定的現金流業(yè)務(wù)。

新松走了兩條路。一是幫助當時(shí)的金杯客車(chē)設計了以移動(dòng)機器人為代表的柔性生產(chǎn)線(xiàn)，之后這一系統被廣泛應用，從而創(chuàng )出了自己的名氣。

其二，就是為廣大制造業(yè)企業(yè)使用的國外機器人當“大夫”。新松的創(chuàng )業(yè)團隊，一懂機器人的各種型號和種類(lèi)，二懂中國制造企業(yè)的需求和工作原理。這可為那些深為機器人維修保養頭疼的企業(yè)，解決了大問(wèn)題?！靶滤墒强杏补穷^，通過(guò)給企業(yè)的機器人‘看病’出名的，偶爾還為企業(yè)做‘專(zhuān)家會(huì )診’，一時(shí)間新松成了機器人和中國企業(yè)之間的橋梁?！鼻揽貞浾f(shuō)。

其實(shí)，正是在這個(gè)過(guò)程中，國內制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始加強了對機器人的認識。機器人堪稱(chēng)“二次產(chǎn)品”——剛出廠(chǎng)時(shí)被稱(chēng)作“裸體機器人”，因為只要沒(méi)有人給它設定程序和配備周邊系統，它就一動(dòng)不動(dòng)。換言之，后續的設置，以及使用才是關(guān)鍵。到今天，幾乎所有使用機器人的企業(yè)，無(wú)一不從一開(kāi)始就和機器人制造企業(yè)一起參與設計與規劃，并做出生產(chǎn)線(xiàn)乃至管理流程的相關(guān)匹配調整。

建立完整的產(chǎn)品系列

國產(chǎn)機器人生產(chǎn)需要走上系列化軌道，比如潔凈(真空)機器人、智能移動(dòng)機器人、特種機器人等。不僅如此，根據制造業(yè)產(chǎn)業(yè)化要求，新松逐步建成了以機器人自動(dòng)化技術(shù)為核心的自動(dòng)化成套裝備、激光成套設備、能源裝備等九大產(chǎn)業(yè)群組。

目前新松在軍用機器人領(lǐng)域主要產(chǎn)品是搬運機器人（AGV）。原理和工業(yè)搬運機器人并無(wú)實(shí)質(zhì)差別。但由于軍方采購，毛利水平更高。且公司擁有最大的優(yōu)勢，軍用機器人市場(chǎng)不太可能向外資或合資公司開(kāi)放，公司作為自主品牌技術(shù)最領(lǐng)先的企業(yè)，未來(lái)勢必獲得較大的市場(chǎng)份額。

軍工機器人與現有產(chǎn)品基本相同，并不增加研發(fā)成本及專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)設備，完全是一項增量業(yè)務(wù)。預計今年1.5-1.8億的訂單將全部交付，貢獻凈利潤在2000-3000萬(wàn)左右。后續訂可能會(huì )有波動(dòng)，但長(cháng)期需求上行無(wú)疑。

另外，水下機器人、飛行機器人（無(wú)人機），都是當前軍用機器人的熱門(mén)發(fā)展方向。公司大股東沈陽(yáng)自動(dòng)化所在水下機器人及飛行機器人領(lǐng)域的研究處于國內領(lǐng)先水平，未來(lái)可以進(jìn)一步將技術(shù)導入上市公司。

在家用服務(wù)機器人領(lǐng)域，目前全球都處于技術(shù)和市場(chǎng)的起步探索階段，中國與國際水平的差距并不大。新松現在的家用機器人主要滿(mǎn)足人們精神層面的需求，想要讓機器人成為家庭的保姆，幫人們洗衣、做飯，那還有待時(shí)日。

但是，潛在的龐大市場(chǎng)需求和技術(shù)儲備是新松決定步入服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)最為重要的理由。目前，中國60歲以上的老年人有1.6億，殘疾人8000萬(wàn)，而預計到2015年，中國老年人口將達到2億。機器人助殘養老將是巨大的潛力市場(chǎng)。此外，中國獨特的家庭結構（獨生子女家庭）也決定了滿(mǎn)足孩子的教育、娛樂(lè )需求的機器人將大有可為。機器人將成為繼黑白家電、IT產(chǎn)品之后，又一個(gè)將大批量進(jìn)入人們家庭的消費類(lèi)電子產(chǎn)品。

還有，在3D打印設備的戰略發(fā)展規劃上，機器人表示，公司作為3D打印行業(yè)的設備供應商，其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作受到行業(yè)發(fā)展及政策導向等因素影響。目前，該產(chǎn)業(yè)應用的主要領(lǐng)域為航空航天等高端制造領(lǐng)域，現處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段，其未來(lái)的市場(chǎng)空間有待該行業(yè)發(fā)展方向及國家政策導向的確立。一旦該未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景明朗，公司將憑借技術(shù)、品牌等優(yōu)勢積極搶占市場(chǎng)份額，努力使其成為公司業(yè)績(jì)增長(cháng)的源泉之一。

近年來(lái)，機器人依托激光加工技術(shù)優(yōu)勢，拓展激光成套裝備業(yè)務(wù)。2012年三季度，公司成功研制出首套激光快速成型設備，主要采用金屬原料，應用于航空航天、船舶等高端裝備制造領(lǐng)域。

從中國走向全球

隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)機器人的需求大幅度增長(cháng)，雖然國內的機器人系統集成商在機器人工作站及簡(jiǎn)單的焊裝線(xiàn)的設計開(kāi)發(fā)方面，具有了與國外系統集成商抗衡的能力，近幾年也為國內汽車(chē)零部件等企業(yè)提供了大量的機器人焊接系統。但是另外一個(gè)嚴重的事實(shí)是，幾乎全部的機器人焊裝線(xiàn)都使用的是國外品牌焊接機器人，國內企業(yè)還不具備制造高水平焊接機器人的能力。

國內于2000年成立的新松公司經(jīng)過(guò)十幾年的持續開(kāi)發(fā)投入，歷經(jīng)3代的產(chǎn)品升級，新松工業(yè)機器人系列產(chǎn)品現已囊括：6kg、20kg、35kg、50kg、80kg、120kg、165kg、210kg等多種負載等級與衍生型號，產(chǎn)品應用覆蓋點(diǎn)焊、弧焊、搬運、裝配、碼垛、研磨拋光等，部分關(guān)鍵技術(shù)指標已經(jīng)達到甚至超過(guò)國外機器人同等水平。

通過(guò)專(zhuān)項的實(shí)施，預期將突破重點(diǎn)技術(shù)方向的重要基礎理論和核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現仿人、四足高端仿生平臺系統集成，引領(lǐng)服務(wù)機器人技術(shù)發(fā)展方向；開(kāi)發(fā)出5-10種服務(wù)機器人新產(chǎn)品，形成100項以上發(fā)明專(zhuān)利，建設由國際標準、國家標準、行業(yè)標準組成的服務(wù)機器人標準體系；公共安全機器人在10個(gè)以上城市和國家重大安全工程中進(jìn)行示范應用，模塊化核心部件在國產(chǎn)工業(yè)、服務(wù)機器人產(chǎn)品應用推廣10000臺套以上應用，多臂復雜微創(chuàng )外科機器人應用臨床；建立產(chǎn)學(xué)研用結合的服務(wù)機器人技術(shù)研發(fā)基地與孵化平臺，培養與吸引國際一流水平領(lǐng)軍人才。

新松公司曲道奎表示，國際化重要的是人才團隊的建設，公司戰略規劃的第一步首先是產(chǎn)品的國際化，然后是成立公司。目前雖還處在第一步，但新松機器人的產(chǎn)品已經(jīng)走出國門(mén)。2007年，新松自主研發(fā)的AGV自動(dòng)導引車(chē)就在通用全球招標項目的激烈競爭中脫穎而出。目前，公司產(chǎn)品已出口到歐、美、亞洲的十多個(gè)國家和發(fā)達地區，開(kāi)創(chuàng )了國產(chǎn)機器人出口的先河。

在國家相關(guān)政策的支持下，這將作為我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)拐點(diǎn)，我國高端機器人產(chǎn)業(yè)將逐步由弱到強，以國內高端客戶(hù)為跳板，從而打通進(jìn)入國際市場(chǎng)的道路。