
【走近“隱形冠軍”】
提起中國機器人的發(fā)展,新松是一個(gè)繞不開(kāi)的名字。
前有蔣新松院士開(kāi)拓了我國機器人科研事業(yè);后有以他名字命名的、創(chuàng )造了我國機器人行業(yè)百余項第一的新松機器人自動(dòng)化股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新松機器人)。
8月17日,習近平總書(shū)記來(lái)到新松機器人,鼓勵大家“只爭朝夕突破‘卡脖子’問(wèn)題,努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造業(yè)掌握在我們自己手里”。
自主創(chuàng )新,是新松機器人始終堅守的信念。
成立22年來(lái),新松機器人從無(wú)到有、從弱到強,成長(cháng)為國際上機器人產(chǎn)品線(xiàn)最全的企業(yè)之一,擁有集核心技術(shù)、核心零部件、核心產(chǎn)品與行業(yè)系統解決方案為一體的全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,產(chǎn)品已出口至40多個(gè)國家和地區。
自主研發(fā)核心技術(shù)?助力制造業(yè)邁上新臺階
“能行嗎?”“沒(méi)問(wèn)題!”
對話(huà)發(fā)生在5年前一天的凌晨?jì)牲c(diǎn)鐘?!拔颐牖乜蛻?hù)?!毙滤梢苿?dòng)機器人BG市場(chǎng)執行總監盧玉峰記憶猶新。
那是新松雙車(chē)聯(lián)動(dòng)AGV(移動(dòng)機器人)第一次嘗試應用于重型卡車(chē)的整車(chē)裝配生產(chǎn)線(xiàn),也是國產(chǎn)移動(dòng)機器人在這個(gè)領(lǐng)域從0到1的嘗試。
國內新技術(shù)、新成果走向產(chǎn)業(yè)化,設計者面臨著(zhù)前所未有的挑戰,而用戶(hù)的決策人也需要承擔巨大的壓力。畢竟國際頂級廠(chǎng)家的項目經(jīng)驗確實(shí)比國內豐富。唯有在技術(shù)上大膽創(chuàng )新,高效地為客戶(hù)定制合適的產(chǎn)品,才能贏(yíng)得用戶(hù)的認可,獲得與國際優(yōu)秀企業(yè)同臺競技的資格。
30年前,老一輩新松人也面臨過(guò)同樣的問(wèn)題。彼時(shí),科研人員臨危受命,開(kāi)創(chuàng )了國產(chǎn)移動(dòng)機器人應用于乘用車(chē)底盤(pán)合裝的先河,至今,新松機器人開(kāi)發(fā)的雙舉升合裝移動(dòng)機器人,在國內汽車(chē)合裝生產(chǎn)線(xiàn)上的市場(chǎng)占有率達80%以上,并供應20余個(gè)海外知名車(chē)企。
但對于重型卡車(chē)而言,對機器人的要求并不完全相同:更高的承重能力、舉升能力、安全系數,讓機器人的制造材料和機械機構設計均需推倒重來(lái)……
新松人接過(guò)了前輩手中的火炬。舉升結構、控制單元、感知單元等技術(shù)上完全自主研發(fā)、自主可控,幫助行業(yè)實(shí)現了技術(shù)革新,讓重工業(yè)向智能化、柔性化生產(chǎn)邁進(jìn)。
據介紹,依靠核心技術(shù)、核心零部件、核心產(chǎn)品,新松機器人五大系列、上百種機器人產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權,能夠為全球3000多家跨國企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)服務(wù)。
繼續加大投入?把中國機器人做好做強
在沈陽(yáng)新松機器人數千平方米的“數字化無(wú)人工廠(chǎng)”里,機器人制造機器人——這看似科幻的一幕正在上演:紅色機械手臂規律地扭動(dòng)著(zhù),黃色智能物流車(chē)安靜地行駛,機器人正有條不紊地完成倉儲、物流、裝配、噴涂、檢測等環(huán)節。隨著(zhù)智能制造大幅降低勞動(dòng)強度,新松機器人放開(kāi)手腳搞研發(fā),叫響了智能制造的名聲。
工業(yè)機械臂又被稱(chēng)為“工業(yè)手”,是機器人世界的大宗產(chǎn)品,也是用途最為廣泛的機器人之一。在我國自主生產(chǎn)之前,相關(guān)產(chǎn)品完全依賴(lài)進(jìn)口,價(jià)格極其昂貴?,F在,新松“工業(yè)手”已實(shí)現焊接、搬運、裝配、噴涂、研磨等全工藝環(huán)節覆蓋,擁有300—500千克負載的40多種各型號產(chǎn)品。
8月18日,在北京世界機器人大會(huì )上,新松機器人專(zhuān)為工業(yè)清潔領(lǐng)域打造的“星衛來(lái)”機器人成為展會(huì )備受關(guān)注的“明星”產(chǎn)品之一。該產(chǎn)品基于新松自主研發(fā)的核心算法、核心零部件和工業(yè)級產(chǎn)品設計理念,能實(shí)現復雜環(huán)境下的車(chē)體控制、邏輯調度。
“星衛來(lái)”是機器人行業(yè)首創(chuàng )的“大規模集中調度+機器人智能控制”相結合的混合導航方式,這讓“星衛來(lái)”擁有了“團隊協(xié)作意識”和“自主分析能力”,在與車(chē)間內的工業(yè)機器人、移動(dòng)機器人、智能生產(chǎn)線(xiàn)等形成無(wú)干擾混線(xiàn)工作模式的同時(shí),還能自主規劃作業(yè)路徑,智能分析實(shí)時(shí)狀況。
目前,新松機器人在汽車(chē)制造、新能源、基礎建設、核工業(yè)、半導體、醫藥等多個(gè)領(lǐng)域,都推出了創(chuàng )新產(chǎn)品,其中厚板智能焊接系統批量應用于深中通道、葛洲壩集團水電工程等國家重點(diǎn)項目,打破國外在中厚板焊接領(lǐng)域的技術(shù)壟斷;針對電池卷料加工過(guò)程中難以精準對接等行業(yè)痛點(diǎn),創(chuàng )新開(kāi)發(fā)鋰電行業(yè)移動(dòng)機器人產(chǎn)品矩陣,形成鋰電行業(yè)生產(chǎn)物流全流程智能管控,廣泛應用于我國鋰電行業(yè)各頭部企業(yè)……
自主創(chuàng )新,久久為功?!拔乙?jiàn)證了機器人產(chǎn)業(yè)的從無(wú)到有,把中國機器人做好、做強也是我們這一代人的使命與信念,未來(lái)我們將繼續加大科技投入,加強人才培養,把發(fā)展的主動(dòng)權牢牢掌握在自己手中!”新松機器人自動(dòng)化股份有限公司總裁張進(jìn)說(shuō)。
首頁(yè)



