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近日，在新松智慧園內，由新松團隊全新打造的新能源車(chē)載充電器智能生產(chǎn)線(xiàn)項目正式通過(guò)用戶(hù)歐、亞兩大區域專(zhuān)家團隊的聯(lián)合驗收。這標志著(zhù)新松在3年內，為全球電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域世界500強企業(yè)連續打造的第4條新能源車(chē)載充電器大型生產(chǎn)線(xiàn)項目成功交付，即將整裝完畢，發(fā)往用戶(hù)歐洲工廠(chǎng)。

（圖）新松第4條新能源車(chē)載充電器大型生產(chǎn)線(xiàn)項目驗收通過(guò)

車(chē)載充電器作為新能源汽車(chē)重要的核心零部件之一，是高度集成化的充電系統，保證了電網(wǎng)與電動(dòng)汽車(chē)電池之間的能量轉換，其制造工藝、控制策略、安全性能以及充電效率等方面對今后電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具有重要的指導意義，為新能源汽車(chē)實(shí)用化和大眾化提供了強有力的支撐。

據悉，本次交付的智能生產(chǎn)線(xiàn)主要用于為知名德系汽車(chē)品牌生產(chǎn)新能源車(chē)載充電器產(chǎn)品。德系汽車(chē)企業(yè)對于新能源車(chē)載充電器有著(zhù)嚴格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量要求，一方面是嚴苛的質(zhì)量控制標準，要求供應商有較高的設備自動(dòng)化水平和數字化生產(chǎn)能力，特別是復雜產(chǎn)品的質(zhì)量控制更加依賴(lài)自動(dòng)化設備；另一方面是嚴謹的測試驗證機制，德系汽車(chē)會(huì )對新能源車(chē)載充電器等關(guān)鍵零部件要求更全面嚴苛的測試驗證，不僅要進(jìn)行標準測試,也會(huì )針對不同使用場(chǎng)景進(jìn)行增強測試，并對產(chǎn)品實(shí)施較長(cháng)期的質(zhì)量追蹤和評估，要求供應商注重產(chǎn)品的持續穩定性和可持續改進(jìn)。

為此，用戶(hù)從技術(shù)實(shí)力、項目承接能力、售后服務(wù)水平等多角度綜合考量，再度選擇了技術(shù)成熟、經(jīng)驗豐富的新松公司作為該項目的合作方。雙方強強聯(lián)合，圍繞現場(chǎng)環(huán)境及工藝需求，成功打造新能源車(chē)載充電器智能生產(chǎn)線(xiàn)。產(chǎn)線(xiàn)規模宏大，包括UA裝配線(xiàn)、THT涂膠線(xiàn)、檢測線(xiàn)及機器人旋轉庫等多個(gè)部分，涵蓋智能倉庫、自動(dòng)裝配PCB設備、自動(dòng)組裝設備、總線(xiàn)線(xiàn)體、涂膠線(xiàn)、充電器檢測線(xiàn)等總計百余個(gè)工作站，綜合運用新松多品類(lèi)自主知識產(chǎn)權機器人產(chǎn)品，自動(dòng)化率達到90%以上，產(chǎn)品合格率相比客戶(hù)預期將進(jìn)一步提升。

此外，隨著(zhù)新能源汽車(chē)技術(shù)的升級，車(chē)載充電器也需要不斷升級來(lái)匹配新系統和新算法，這要求生產(chǎn)工藝和軟硬件架構具有一定的靈活性和可持續性升級的能力。新松綜合考量產(chǎn)品工藝特點(diǎn)、生產(chǎn)節拍要求以及未來(lái)產(chǎn)品持續升級需求，把傳統產(chǎn)線(xiàn)拆分為多個(gè)標準化的機器人工作站，通過(guò)排列組合，形成柔性化、智能化車(chē)間，既提高了產(chǎn)線(xiàn)部署效率，同時(shí)滿(mǎn)足了電子產(chǎn)品高速更新迭代的需求。

（圖）新松連續完成車(chē)載充電器大型生產(chǎn)線(xiàn)項目跨國交付，彰顯了在汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域的國際先進(jìn)水平

隨著(zhù)新能源汽車(chē)全球景氣持續共振向上，新松連續完成車(chē)載充電器大型生產(chǎn)線(xiàn)項目跨國交付，彰顯了在汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域的國際先進(jìn)水平，世界500強企業(yè)的質(zhì)量標準也必將促進(jìn)新松自身產(chǎn)品、技術(shù)和項目管理能力的提高，開(kāi)啟在高端應用市場(chǎng)的良性循環(huán)模式！與此同時(shí)，這對我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈建設具有重要的示范和帶動(dòng)作用，不斷增強企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新與國際化發(fā)展的自信心，為我國“雙碳”目標和全球環(huán)保事業(yè)作出更大貢獻！