10月29日,“2025具身智能移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)峰會(huì )”在上海新國際會(huì )展中心盛大舉行。此次峰會(huì )由移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟)與人形機器人場(chǎng)景應用聯(lián)盟主辦,吸引眾多行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)代表齊聚一堂,共同探討具身智能移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢與挑戰。新松移動(dòng)機器人研究院院長(cháng)呂祥仁受邀出席,并在圓桌論壇上分享了新松在移動(dòng)機器人領(lǐng)域的創(chuàng )新成果與實(shí)踐經(jīng)驗。
圓桌論道,共探AI賦能物流機器人新路徑
本次圓桌論壇由CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)李進(jìn)科主持,新松移動(dòng)機器人研究院院長(cháng)呂祥仁、今天國際技術(shù)總監王勇、大眾一汽發(fā)動(dòng)機長(cháng)春分公司負責人兼自主移動(dòng)機器人團隊負責人王志宇,以及泰科電子工業(yè)自動(dòng)化與電氣事業(yè)部、機器人行業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理涂國嬌共同參與。新松移動(dòng)機器人研究院院長(cháng)呂祥仁與各方代表以“AI賦能物流機器人產(chǎn)業(yè)的趨勢與挑戰”為主題,展開(kāi)了深入而富有建設性的交流,并分享了新松在這一領(lǐng)域的前沿實(shí)踐與核心成果。

從“單體智能”邁向“群體智能”
AI引領(lǐng)物流機器人變革
在關(guān)于A(yíng)I如何驅動(dòng)物流機器人從“單體智能”邁向“群體智能”的討論中,新松移動(dòng)機器人研究院院長(cháng)呂祥仁指出,人工智能正在推動(dòng)機器人從傳統的“執行者”向具有感知與決策能力的“思考者”演進(jìn)。他表示,當前移動(dòng)機器人已廣泛搭載激光雷達、視覺(jué)等多種傳感器,具備較強的環(huán)境感知能力,而AI技術(shù)的引入,進(jìn)一步賦予機器人理解環(huán)境、主動(dòng)判斷與智能反饋的潛力。
“未來(lái)的移動(dòng)機器人將不再只是被動(dòng)執行指令,而是能夠通過(guò)對環(huán)境的理解,感知細微變化并作出智能反饋。”他介紹道。新松正積極探索將AI與5G通信技術(shù)相結合,構建智能調度系統,實(shí)現云端智能調度與多機協(xié)同。通過(guò)這一系統,多個(gè)機器人可以在不同地點(diǎn)同時(shí)采集數據、構建模型,并通過(guò)云端融合,實(shí)現更高效的任務(wù)協(xié)作與系統容錯,大大提升了物流作業(yè)的效率和靈活性。
數據為王
構建移動(dòng)機器人核心競爭力
談及數據問(wèn)題時(shí),呂祥仁院長(cháng)強調,“數據是AI的糧食”。在A(yíng)I時(shí)代,自主移動(dòng)機器人競爭力的核心在于數據。如何獲取高質(zhì)量、可訓練的數據,將直接決定AI模型的智能水平。新松目前通過(guò)大量工程項目積累真實(shí)場(chǎng)景數據,同時(shí)結合仿真系統,采用“20%真實(shí)數據加80%仿真數據”的方式構建數據集,以彌補工業(yè)環(huán)境中數據獲取的不足。這種創(chuàng )新的數據構建方式,為新松移動(dòng)機器人的AI模型訓練提供了豐富而優(yōu)質(zhì)的數據支持,有效提升了機器人的智能水平和適應能力。
連接升級
滿(mǎn)足群體化協(xié)同新要求
隨著(zhù)AI不斷驅動(dòng)物流機器人向群體智能演化,“連接”作為信息傳遞的神經(jīng)中樞,其重要性被提升到前所未有的高度。在討論連接系統的新要求時(shí),呂祥仁院長(cháng)提到,在多機協(xié)同場(chǎng)景下,新松對大寬帶、低延時(shí)的高可靠數據獲取有著(zhù)強烈需求,通信的實(shí)時(shí)性和可靠性是這一需求的核心。
“哪怕是微小的延遲或數據丟失,都會(huì )對整個(gè)系統造成風(fēng)險。”他指出,未來(lái)AI控制領(lǐng)域對通信能力的要求將愈加嚴苛,尤其在多機協(xié)同需共享環(huán)境信息、開(kāi)展動(dòng)態(tài)路徑規劃的場(chǎng)景中,低延時(shí)、高帶寬的通信更是不可或缺的基礎支撐。新松在移動(dòng)機器人產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,高度重視通信技術(shù)的創(chuàng )新與應用,通過(guò)不斷優(yōu)化通信算法和硬件設計,確保機器人在多機協(xié)同場(chǎng)景下能夠實(shí)現快速、穩定、準確的信息傳輸,為群體智能的實(shí)現提供了堅實(shí)的保障。
新松移動(dòng)機器人產(chǎn)品,成就斐然引領(lǐng)行業(yè)
在呂祥仁院長(cháng)的精彩分享背后,是新松移動(dòng)機器人在產(chǎn)品研發(fā)和應用方面取得的斐然成就。新松作為國內移動(dòng)機器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),始終致力于技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級,推出了一系列具有自主知識產(chǎn)權和國際競爭力的移動(dòng)機器人產(chǎn)品。
智能調度系統
實(shí)現多機高效協(xié)同
鋰電行業(yè)智能移動(dòng)機器人系統解決方案▼

新松通過(guò)將AI與5G通信技術(shù)深度融合,研發(fā)出了先進(jìn)的智能調度系統。該系統能夠實(shí)現云端智能調度與多機協(xié)同,讓多個(gè)機器人在不同地點(diǎn)同時(shí)采集數據、構建模型,并通過(guò)云端融合實(shí)現高效的任務(wù)協(xié)作與系統容錯。在實(shí)際應用中,這一系統顯著(zhù)提高了物流作業(yè)的效率和靈活性,降低了企業(yè)的運營(yíng)成本。在剛剛舉辦的2025 CeMAT ASIA亞洲國際物流展上,新松展示的鋰電行業(yè)智能移動(dòng)機器人系統解決方案彰顯了這一前沿技術(shù)。其中新松懸臂軸移動(dòng)機器人作為鋰電生產(chǎn)銜接的“智慧紐帶”,通過(guò)激光導航實(shí)現高精度定位,可在鋰電車(chē)間狹窄通道靈活穿梭,懸臂軸設計適配鋰電極卷、管材等多種物料;新松叉式移動(dòng)機器人是鋰電物料搬運的“得力干將”,勝任鋰電原料、電芯周轉箱等不同物料搬運,液壓驅動(dòng)升降平穩,適配鋰電高位貨架,廣泛應用于鋰電工廠(chǎng)倉庫、原料中轉站等多種場(chǎng)景;生產(chǎn)流程引入星衛來(lái)工業(yè)清潔機器人,與移動(dòng)機器人及生產(chǎn)設備協(xié)同作業(yè),保障鋰電生產(chǎn)環(huán)境潔凈,實(shí)現“生產(chǎn)+清潔”智能同步的現代化無(wú)人工廠(chǎng)場(chǎng)景。
構建全能產(chǎn)品矩陣
以中國智造賦能全球產(chǎn)業(yè)升級
新松移動(dòng)機器人多產(chǎn)品矩陣▼

作為中國移動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(cháng)單位,新松在移動(dòng)機器人領(lǐng)域享有全球聲譽(yù),綜合競爭力行業(yè)領(lǐng)先。核心團隊深耕行業(yè)三十余年,不僅率先實(shí)現國產(chǎn)移動(dòng)機器人的產(chǎn)業(yè)化應用,更開(kāi)創(chuàng )了中國機器人出口的先河。
目前,新松已構建起覆蓋叉取式、潛伏頂升、合裝、輸送、重載、復合等類(lèi)型的百余款移動(dòng)機器人產(chǎn)品矩陣,并建立起完善的交付體系。公司具備軟硬件全棧自研能力,堅持標準化與定制化并行發(fā)展,實(shí)現室內外場(chǎng)景一體化覆蓋,集群調度系統高效可靠。產(chǎn)品已通過(guò)CE、UL、TISAX等多項國際認證,解決方案廣泛應用于汽車(chē)、鋰電、流通、園區配送及重載作業(yè)等場(chǎng)景,持續為全球客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化轉型升級。
此次精彩分享,不僅展示了新松在移動(dòng)機器人領(lǐng)域的前沿技術(shù)和創(chuàng )新成果,也為行業(yè)的發(fā)展提供了有益的借鑒和啟示。作為具身智能移動(dòng)機器人領(lǐng)域的引領(lǐng)者,新松始終以技術(shù)創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力,在A(yíng)I算法、運動(dòng)控制、人機交互等關(guān)鍵技術(shù)上持續攻關(guān)。未來(lái),新松將繼續深化AI與機器人的融合應用,聚焦群體智能、高可靠通信等核心方向,推出更多滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)需求的創(chuàng )新產(chǎn)品,為物流行業(yè)智能化升級注入強勁動(dòng)力。
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