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2011年10月11日,沈陽(yáng)市地鐵二號線(xiàn)工程建設單位沈陽(yáng)地鐵集團有限公司、設計單位北京城建設計研究總院、監理公司鐵科院(北京)工程咨詢(xún)有限公司、沈陽(yáng)地鐵集團有限公司運營(yíng)分公司、施工單位沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份有限公司及沈陽(yáng)市交通局、檔案館、質(zhì)監站等領(lǐng)導和專(zhuān)家對地鐵二號線(xiàn)一期工程進(jìn)行了竣工初步驗收。
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沈陽(yáng)市地鐵二號線(xiàn)一期工程環(huán)境與設備監控系統(BAS)工程內容包括一個(gè)OCC中心、19座地下車(chē)站及區間隧道、一個(gè)培訓中心及一個(gè)車(chē)輛段維修中心。該系統可對全線(xiàn)19個(gè)車(chē)站通風(fēng)空調系統設備、給排水設備、電扶梯、照明設備、安全門(mén)等車(chē)站設備進(jìn)行全面、有效地自動(dòng)化監控及管理,確保設備處于安全、可靠、高效、節能的最佳運行狀態(tài),從而為乘客提供一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境。在火災等災害或阻塞事故狀態(tài)下,能夠及時(shí)迅速地轉入災害運行模式,保護乘客安全,將災害損失減少到最小
新松公司軌道交通事業(yè)部自成立以來(lái)相繼獲得沈陽(yáng)地鐵多個(gè)項目大單,包括地鐵一號線(xiàn)自動(dòng)售檢票系統(AFC)、環(huán)境與設備監控系統(BAS)、地鐵二號線(xiàn)一期工程環(huán)境與設備監控系統(BAS)等,基于不斷的創(chuàng )新發(fā)展,新松公司又開(kāi)發(fā)出“地鐵安全門(mén)自動(dòng)控制系統”、“地鐵AFC手機支付系統”以及“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電梯衛士”、“基于網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的FA智能照明系統”等一系列新產(chǎn)品,市場(chǎng)競爭能力不斷提高。
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