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近日，在全球最大中轉樞紐港，來(lái)自新松公司的50余臺港口移動(dòng)機器人如鋼鐵巨人整齊排列，正式向世界知名港務(wù)集團批量交付。這也是中國港口移動(dòng)機器人首次實(shí)現如此大規模的海外交付，“新松造”再度代表中國智慧走出去，成為全球智慧港口建設的耀眼名片！

▲ 新松港口移動(dòng)機器人

近年來(lái)，伴隨著(zhù)超大型集裝箱船的出現，港口裝載效率變成瓶頸，成為了貨品物流大動(dòng)脈中的血栓點(diǎn)。而招工難、用人成本的不斷提升、人工效率低下、作業(yè)時(shí)間受限等難題困擾著(zhù)世界各大海、陸、空交通樞紐。新松立足行業(yè)痛點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，早在2017年就與全球知名港務(wù)集團達成合作，在極短的時(shí)間內完成港口移動(dòng)機器人的研發(fā)設計，并經(jīng)過(guò)行業(yè)頭部客戶(hù)嚴格的性能測試與審查，最終在項目競標環(huán)節中，新松成為3家中標企業(yè)中唯一一家中國企業(yè)，推動(dòng)中國室外重載型移動(dòng)機器人正式步入國際先進(jìn)水平。

此次批量交付的產(chǎn)品為新松新一代港口移動(dòng)機器人，額定負載高達65噸，定位精度±5cm，最大運行速度7m/s，制動(dòng)距離<13m，實(shí)現了對高載荷與高精度的兩手抓。同時(shí)，新松港口移動(dòng)機器人支持多類(lèi)型載貨需求，可分別單次承載2x20英尺集裝箱、2x20英尺罐箱、40英尺集裝箱、45英尺集裝箱，完全符合客戶(hù)的各方面要求，這些“聰明的巨人”將使港口貨物轉運更智能、更高效！

與此同時(shí)，新一代港口移動(dòng)機器人的研發(fā)設計更加注重產(chǎn)品的標準化、模塊化、經(jīng)濟性、可維護性以及系統完整性，不論在產(chǎn)品設計、車(chē)身重量、功能單元布局等都重新進(jìn)行了優(yōu)化升級。為方便產(chǎn)品的批量化設計制造，研發(fā)設計人員對整車(chē)結構工藝性以及裝配工藝性等做了分析，使整車(chē)布局更加合理，同時(shí)提高了整車(chē)的穩定性，從而縮短了車(chē)輛的生產(chǎn)周期。

據悉，新松公司是國內首家獲得海外客戶(hù)大批量采購的港口移動(dòng)機器人供應商。此次交付的為首批產(chǎn)品，后續仍有更多批次的港口移動(dòng)機器人將陸續完成安裝調試，發(fā)往海外。此外，新松自主研發(fā)的全球首臺智能集裝箱堆高機也完成組裝調試，即將投入使用。未來(lái)，新松公司將持續推動(dòng)更多新技術(shù)、新產(chǎn)品，在海港、空港以及更多特殊領(lǐng)域垂范落地，助力全球物流行業(yè)智慧升級，惠享智時(shí)代！