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變速箱裝配檢測線(xiàn)
業(yè)務(wù)挑戰
質(zhì)量管控難
質(zhì)量管控難
裝配質(zhì)量易受操作人員影響，小零件存在漏裝風(fēng)險，缺乏有效監控
工藝調整難
工藝調整難
傳統工位布局僵化，節拍難以精準把控，批量生產(chǎn)后調整困難，易導致資源浪費
布局受限
布局受限
客戶(hù)現場(chǎng)由多個(gè)組成小面積場(chǎng)地，傳統輸送線(xiàn)難以排布
成本壓力大
成本壓力大
人工依賴(lài)高，人員成本逐年上升，削弱市場(chǎng)競爭力
方案優(yōu)勢
配備員工面部識別系統實(shí)現人員與產(chǎn)品綁定；裝配工位配有視頻攝像頭，確保裝配過(guò)程可追溯
配備員工面部識別系統實(shí)現人員與產(chǎn)品綁定；裝配工位配有視頻攝像頭，確保裝配過(guò)程可追溯
涂膠工位由機器人+伺服定量涂膠系統完成精確涂膠，并配合3D視覺(jué)檢測軌跡與膠線(xiàn)高度；終檢工位由協(xié)作機器人進(jìn)行外觀(guān)檢測，有效防止零部件漏裝
涂膠工位由機器人+伺服定量涂膠系統完成精確涂膠，并配合3D視覺(jué)檢測軌跡與膠線(xiàn)高度；終檢工位由協(xié)作機器人進(jìn)行外觀(guān)檢測，有效防止零部件漏裝
設備設計階段即開(kāi)展全線(xiàn)仿真，平衡節拍，避免冗余投入
設備設計階段即開(kāi)展全線(xiàn)仿真，平衡節拍，避免冗余投入
模塊化設計分段布置，通過(guò)機器人轉線(xiàn)或移動(dòng)機器人轉運連接，適應復雜場(chǎng)地
模塊化設計分段布置，通過(guò)機器人轉線(xiàn)或移動(dòng)機器人轉運連接，適應復雜場(chǎng)地
某中國汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)
某中國汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)

作為中國汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，該客戶(hù)在變速箱智能制造領(lǐng)域率先探索。該自動(dòng)檔變速箱裝配與測試產(chǎn)線(xiàn)成功落地后，解決了質(zhì)量管控困難、成本壓力大與場(chǎng)地布局受限等諸多痛點(diǎn)，實(shí)現了裝配過(guò)程的全程監控與數據化管理。該產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)施，不僅幫助客戶(hù)在變速箱生產(chǎn)效率與品質(zhì)控制上達到國際領(lǐng)先水平，更為其在汽車(chē)核心零部件的市場(chǎng)競爭力和品牌價(jià)值提升奠定了堅實(shí)基礎。

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